3. Alternativní schémata větrání staveb pro různé fáze výstavby
3.1 Zásady návrhu větrání stavby
3.1.1 Podle ventilačních a hygienických norem pro výstavbu tunelů ve vysokých nadmořských výškách as přihlédnutím ke korekčnímu koeficientu hmotnosti vzduchu v plošině jsou stanoveny normy přívodu vzduchu a kapacita zařízení čelby tunelu.
3.1.2 Podle velikosti průřezu šikmé šachty a potřeby dálkového větrání je průměr podzemních větracích kanálů v šikmé šachtě 1500 mm~1800 mm.
3.1.3 Pro dosažení lepší úspory energie a dobrého účinku zkuste použít bipolární axiální ventilátor s regulací rychlosti. Když je požadovaný objem vzduchu velký, ventilátor běží vysokou rychlostí; když je požadovaný objem vzduchu nízký, ventilátor může běžet na nižší rychlost.
3.2 Konstrukce šikmé šachty a schéma větrání konstrukce se 2 pracovními plochami
V této fázi se používá ventilace s jednou hlavou, jak je znázorněno na obrázku 1. V systému každá pracovní plocha přebírá tlak do režimu ventilace až do průchodu, každá šikmá hřídel podporuje 2 konstrukce pracovní plochy, každá pracovní plocha přijímá 1 podzemní ventilační potrubí, 1 nebo více ventilátorů v sérii nebo ne v sérii, podle skutečného objemu vzduchu, požadavků na tlak větru.
3.3 Výzkum ventilačního schématu víceplošné konstrukce
3.3.1 Schéma větrání dvouventilátorového a dvoukanálového odtahu a přítlaku každé pracovní plochy
Při stavbě extra dlouhého tunelu s více pomocnými tunely je běžné razit více pracovních porubů současně. V tomto schématu jsou na dně šikmé šachty umístěny dva ventilátory, které vytlačují špinavý vzduch dvojitými kanály, a čerstvý vzduch vstupuje do tunelu z vozovky šikmé šachty a poté se tlačí do každé pracovní plochy z místního ventilátoru. Viz obrázek 2.
3.3.2 Schéma smíšeného větrání šikmé šachtové přepážky vozovky
Ve studii větracího schématu v kombinaci s návrhem světlosti šikmé šachty je dlouhá šikmá šachta rozdělena na horní a spodní část průřezu (výška x šířka 5,2 mx 6,6 m, průřez 31,4 m2), horní poloměr půlkruhu 2,6 m, jako vstupní kanál čerstvého vzduchu, 4 ventilátory jsou instalovány v průsečíku dna šikmé šachty a hlavního otvoru. Systém přetlakové ventilace je tvořen tunelovými ventilačními kanály pro přívod vzduchu do 4 pracovních ploch vedení I a vedení II. Zpětný proud vzduchu je vypouštěn z otvoru obdélníkovým průchodem ve spodní části šikmé šachty (šířka x výška 6,6 m x 3,34 m)
Obrázek 3 je schéma oddělení nakloněné hřídele. Separační deska je vyrobena z PVC desky a utěsněna lepidlem; spoj mezi separační deskou a boční stěnou šikmé šachty se utěsní směsí lepidla 107 a tmelového prášku nebo lepidla na sklo.
Program má následující výhody:
1. Po oddělení vzduchového kanálu se objem vzduchu zjevně zvětší. Po oddělení vzduchovodu může jednopruhová šikmá šachta splňovat potřeby 3 pracovních porubů současně a dvoupruhová šikmá šachta může splňovat potřeby 4 pracovních porubů současně, což poskytuje potřebnou záruku ventilace pro urychlení výstavby tunelu guan Jiao. Viz obrázek 4.
2. Schéma ventilace je jednoduché a lze jej rozdělit pouze do dvou pracovních podmínek: konstrukce šachty a konstrukce hlavního otvoru. Na základě tohoto schématu lze zjednodušit další podmínky.
3. Zajišťuje, že veškerý vzduch přiváděný do obličeje je čerstvý, nevýhodou jiných ventilačních řešení je vtlačování zředěného vzduchu znečištěného výfukovými plyny během přepravy ve špičce.
Proto je v pracovní oblasti se šikmou šachtou použito odvětrávání vzduchem ze šikmé šachty č. 5, č. 6, č. 8, č. 9 a č. 10 a v ostatních otvorech je použito tunelové větrací potrubí.
Pokračování…
Čas odeslání: 15. června 2022
